ಪಾಲಕ್ಕಾಡ್‌ ರೈಲ್ವೇ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಮಂಗಳೂರು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮೈಸೂರು ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ರೈಲ್ವೇ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಧಾರದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗಿರುವ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ರಾಜಿ ಸೂತ್ರವೊಂದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯತ್ನ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಮಂಗಳೂರು ಸೆಂಟ್ರಲ್‌ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪಾಲಕ್ಕಾಡ್‌ ವಿಭಾಗದಲ್ಲೇ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು, ಮಂಗಳೂರು ಪ್ರದೇಶದ ಉಳಿದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಹಾಗೂ ರೈಲ್ವೇ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಮೈಸೂರು ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರ ಇನ್ನೂ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ. ಮಂಗಳೂರು ಸೆಂಟ್ರಲ್‌ ಪಾಲಕ್ಕಾಡ್‌ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಕೋಚಿಂಗ್‌ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆ. ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಪಾಲಕ್ಕಾಡ್‌ಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ. ಆದರೆ, ಮಂಗಳೂರು ಪ್ರದೇಶದ ಬಹುತೇಕ ಭಾಗ ಮೈಸೂರು ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋದರೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪಾಲಕ್ಕಾಡ್‌ ಮತ್ತೊಂದು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೋಚಿಂಗ್‌ ಯಾರ್ಡ್‌ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಂಗಳೂರು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು, ಉಳ್ಳಾಲದವರೆಗಿನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ, ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ 1ರಿಂದ ಪಾಲಕ್ಕಾಡ್‌ನಿಂದ ಮೈಸೂರು ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ರೈಲ್ವೇ ಮಂಡಳಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿತ್ತು. ಇದಕ್ಕೆ ಕೇರಳಂ ಸರಕಾರ, ವಿವಿಧ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇ ನೌಕರರ ಸಂಘಟನೆಗಳಿಂದ ತೀವ್ರ ವಿರೋಧ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಆಸ್ತಿ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳ ಹಂಚಿಕೆ ಕುರಿತು ಇನ್ನೂ ಹಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಬಗೆಹರಿಸಬೇಕಿದೆ.