10,000 ಕೋಟಿ ರು. ಮೊತ್ತದ 'ಎಟಿಎಫ್ ಫಂಡ್'

ದೇಶದ ವಿಮಾನಯಾನ ರಂಗವನ್ನು ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಪಾರು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ಗಳ ಮೇಲಾಗುವ ಭಾರಿ ಹೊರೆಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಸರಕಾರವು ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ತೀರ್ಮಾನವೊಂದನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ರಕ್ಷಾ ಕವಚ ಒದಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು ರು. 10,000 ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಬೃಹತ್ 'ವಿಮಾನ ಇಂಧನ ನಿಧಿ' ಅಥವಾ ಎಟಿಎಫ್ ಫಂಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟವು ಅಧಿಕೃತ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ.

ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದರ ಒಟ್ಟು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ವಿಮಾನ ಇಂಧನ ಅಥವಾ ಎಟಿಎಫ್ ಪಾಲು ಸರಿಸುಮಾರು 40% ರಿಂದ 45% ಇರುತ್ತದೆ. ಜಾಗತಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಏರಿಳಿತಗಳಿಂದಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಎಟಿಎಫ್ ಬೆಲೆಯು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು. ಇದು ದೇಶೀಯ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ಗಳ ಲಾಭಾಂಶದ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದ್ದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಈ ವಿಶೇಷ ಆರ್ಥಿಕ ನಿಧಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ದರ ಹಠಾತ್ ಏರಿಕೆಯಾದಾಗ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸರಕಾರವೇ ನೇರ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಅಥವಾ ಆರ್ಥಿಕ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಲಿದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಐಆರ್‌ಸಿಟಿಸಿ ವಿಮಾನ ಪ್ರವಾಸ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌

ಈ ₹10,000 ಕೋಟಿ ನಿಧಿಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಸಮಾಧಾನ ಸಿಗಲಿದೆ. ಇಂಧನ ದರಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟಿಕೆಟ್ ದರದ ಮೇಲೆ 'ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್' ಅನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಬ್ಬ ಹಾಗೂ ರಜಾದಿನಗಳ ಸೀಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತಿದ್ದವು. ಆದರೆ, ಈಗ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿರುವ ಹೊಸ ಮಾರ್ಕೆಟ್‌ ಸ್ಟಬಿಲೈಸೇಷನ್‌ ಫಂಡ್‌ ಇಂಧನ ದರಗಳು ಏರಿದರೂ ಸಹ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ಟಿಕೆಟ್ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ದೇಶೀಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಪೂರಕವಾಗಲಿದೆ.

ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಡಿ, ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಿತಿಗಿಂತ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋದಾಗ, ಈ 10,000 ಕೋಟಿ ರು. ನಿಧಿಯಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಬ್ಸಿಡಿ ದರದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾದ ಇಂಡಿಗೋ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ, ಸ್ಪೈಸ್‌ಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ಗಳು ಸಹ ಈ ನಿಧಿಯ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅರ್ಹವಾಗಿವೆ.