ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿರುವ ಬೆಂಗಳೂರು ಉಪನಗರ ರೈಲು ಯೋಜನೆ (BSRP)ಯಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕಬಾಣಾವರ–ಯಶವಂತಪುರ ಮಾರ್ಗ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಾರಿಡಾರ್‌–2 (ಮಲ್ಲಿಗೆ ಮಾರ್ಗ) ಒಟ್ಟು ಸುಮಾರು 25 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಬೆನ್ನಿಗಾನಹಳ್ಳಿ–ಚಿಕ್ಕಬಾಣಾವರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 2028ರೊಳಗೆ ರೈಲು ಸೇವೆ ಆರಂಭಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ವೇಳೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರಿಡಾರ್‌ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ವಿಳಂಬವಾದರೆ, ಮೊದಲು ಚಿಕ್ಕಬಾಣಾವರ–ಯಶವಂತಪುರ ಆದ್ಯತಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಆರಂಭಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನೂ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಯೋಜನೆಯಡಿ ಎಲಿವೇಟೆಡ್‌ ಹಾಗೂ ನೆಲಮಟ್ಟದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿದೆ. ಅಧಿಕೃತ ಯೋಜನಾ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕಾರಿಡಾರ್‌–2ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 9.25 ಕಿಮೀ ಎಲಿವೇಟೆಡ್‌ ಮತ್ತು 19.47 ಕಿ.ಮೀ ನೆಲಮಟ್ಟದ ಮಾರ್ಗವಿದೆ. ಚಿಕ್ಕಬಾಣಾವರ ನಿಲ್ದಾಣವೂ ಎಲಿವೇಟೆಡ್‌ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.

ಚಿಕ್ಕಬಾಣಾವರದಿಂದ ಯಶವಂತಪುರದ ನಡುವೆ ಮೈದರಹಳ್ಳಿ, ಶೆಟ್ಟಿಹಳ್ಳಿ, ಜಾಲಹಳ್ಳಿ, ಮತ್ತಿಕೆರೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳು ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ ಪಡೆಯಲಿವೆ. ಯಶವಂತಪುರದಲ್ಲಿ ಇತರ ಉಪನಗರ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವೂ ಇದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಉಪನಗರ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣ ಹಾಗೂ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ವೇಗ ಪಡೆಯುತ್ತಿವೆ. 2026ರ ಆಗಸ್ಟ್‌ನ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಭೌತಿಕ ಪ್ರಗತಿ ಸುಮಾರು 19.95% ಆಗಿದ್ದು, ಕಾರಿಡಾರ್‌–2ರ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.

ಈ ರೈಲು ಸೇವೆ ಆರಂಭವಾದ ಬಳಿಕ ಚಿಕ್ಕಬಾಣಾವರ, ಜಾಲಹಳ್ಳಿ, ಮತ್ತಿಕೆರೆ, ಹೆಬ್ಬಾಳ ಮತ್ತು ಯಶವಂತಪುರ ಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ನಗರದೊಳಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸಲು ಪರ್ಯಾಯ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ದೊರೆಯಲಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಉದ್ಯೋಗ ಹಾಗೂ ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರತಿದಿನ ನಗರಕ್ಕೆ ಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇದು ಅನುಕೂಲವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.