ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಹಾಗೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಸರಕಾರವು ಬೃಹತ್ ಹೆಜ್ಜೆಯಿಟ್ಟಿದೆ. ದೇಶದ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ದಟ್ಟಣೆಯಿರುವ ಏಳು ಪ್ರಮುಖ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟು 11,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ನಾಲ್ಕು ಲೇನ್‌ಗಳ ಜಾಲವನ್ನಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮಹತ್ವದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ರೈಲ್ವೇ ವಿಭಾಗ ವಿಭಜನೆ ವಿರೋಧಿಸಿ ಪ್ರತಿಭಟನೆ

ದೇಶದ ಒಟ್ಟು ರೈಲ್ವೇ ಜಾಲದ ಕೇವಲ ಶೇ. 16 ರಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆವರಿಸಿರುವ ಈ ಏಳು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಒಟ್ಟು ರೈಲ್ವೇ ದಟ್ಟಣೆಯ ಶೇ. 41 ರಷ್ಟನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂದಣಿ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಾಲ್ಕು ಲೇನ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರೈಲುಗಳನ್ನು (ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಾಗೂ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲುಗಳು) ಯಾವುದೇ ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದೆ. ಕೇಂದ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರ ಘೋಷಣೆಯಂತೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಏಳು ಹೈ-ಡೆನ್ಸಿಟಿ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನಾಗಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

  • ದೆಹಲಿ - ಹೌರಾ
  • ಹೌರಾ - ಚೆನ್ನೈ
  • ಚೆನ್ನೈ - ಮುಂಬೈ
  • ಮುಂಬೈ - ದೆಹಲಿ
  • ದೆಹಲಿ - ಚೆನ್ನೈ
  • ಮುಂಬೈ - ಹೌರಾ
  • ದೆಹಲಿ – ಗುವಾಹಟಿ

ದೆಹಲಿ-ಗುವಾಹಟಿ ಮಾರ್ಗದ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಈಶಾನ್ಯ ರಾಜ್ಯಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಜಾಲವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸಲಿದ್ದು, ಸರಕು ಹಾಗೂ ಜನರ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ. ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಈ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನೆರವಾಗಲಿದೆ.